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Nova CB 600F Hornet 2011

 

A Hornet 2011 possui um conjunto bem equilibrado e completo. O motor de 4 cilindros e 599 cilindradas pode gerar até 102 cv de potência a 12.000 rpm, que são suficientes para levar o conjunto de 173 kg a velocidades superiores a 220 km/h.

Concorrência

Suas principais concorrentes aqui no Brasil são a Kawasaki Z750, a Yamaha XJ6N e a Suzuki Bandit N650. Como principal vantagem, a Hornet oferece um peso bem menor, e o segundo motor mais forte, perdendo apenas para a Z750 neste quesito. Em compensação, a Z750 é bem mais pesada que a Hornet, tornando a disputa mais interessante. Nem sempre motor é o mais importante.

A moto é bem completa: Suspensão dianteira up-side-down, chassis em alumínio, farol multifacetado, painel totalmente eletrônico, Injeção Eletrônica, e freios C-ABS opcionais.

Características


Entenda mais sobre Freios ABS

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Ficha técnica

Motor
Tipo 4 tempos, 4 cilindros em linha, 4 válvulas por cilindro, DOHC, refrigeração liquida.
Cilindrada 599,3 cm³
Diâmetro x Curso 67 x 42,5mm
Taxa de compressão 12:1
Potência máxima 101,97 hp @ 12.000 RPM
Torque máximo 6,53 kgf.m a 10.500 RPM
Marcha Lenta 1.300 RPM +/- 100
Capacidade de óleo 3,8 litros (4,2 litros total)
Combustível
Alimentação Injeção Eletrônica de combustível
Tanque de combustível 19 litros (sendo 4 de reserva)
Eletrônica
Ignição CDI/ECU
Partida Elétrica
Bateria 12V 6AH
Farois 12 V 55/60W x2 H11
Transmissão
Embreagem Multidisco banhada a óleo
Câmbio Manual, sequencial, 6 velocidades
Transmissão final Por corrente
Quadro
Tipo Dual-box em Alumínio
Dimensões
Comprimento 2.085 mm
Largura 760 mm
Altura 1.090 mm
Distância mínima do solo 135 mm
Distância entre eixos 1.435 mm
Caster 25º
Altura do assento 800 mm
Peso seco 173 kg
Peso em ordem de marcha 198 kg
Suspensão
Dianteira Telescópica invertida de 41mm de diâmetro, 120mm de curso.
Traseira Balança tipo link de monoamortecimento hidráulico, mola helicoidal, 120mm de curso.
Roda dianteira De liga leve, 17 polegadas
Roda traseira De liga leve, 17 polegadas
Pneu dianteiro 120/70 ZR17 sem câmara
Pneu traseiro 180/60 ZR17 sem câmara
Freio dianteiro Duplo disco, flutuante, ventilado, de 296mm, mordidos por pinças deslizantes de 3 pistões.
Freio traseiro Disco ventilado de 240mm, mordido por pinça deslizante de 1 pistão.
Cores (2011) Verde Metálico ou Azul Metálico.

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