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18 de Abril de 2011 Deixe o seu comentário
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9 de Fevereiro de 2011 Deixe o seu comentário
A Hornet 2011 possui um conjunto bem equilibrado e completo. O motor de 4 cilindros e 599 cilindradas pode gerar até 102 cv de potência a 12.000 rpm, que são suficientes para levar o conjunto de 173 kg a velocidades superiores a 220 km/h.
Suas principais concorrentes aqui no Brasil são a Kawasaki Z750, a Yamaha XJ6N e a Suzuki Bandit N650. Como principal vantagem, a Hornet oferece um peso bem menor, e o segundo motor mais forte, perdendo apenas para a Z750 neste quesito. Em compensação, a Z750 é bem mais pesada que a Hornet, tornando a disputa mais interessante. Nem sempre motor é o mais importante.
A moto é bem completa: Suspensão dianteira up-side-down, chassis em alumínio, farol multifacetado, painel totalmente eletrônico, Injeção Eletrônica, e freios C-ABS opcionais.
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| Motor | |
| Tipo | 4 tempos, 4 cilindros em linha, 4 válvulas por cilindro, DOHC, refrigeração liquida. |
| Cilindrada | 599,3 cm³ |
| Diâmetro x Curso | 67 x 42,5mm |
| Taxa de compressão | 12:1 |
| Potência máxima | 101,97 hp @ 12.000 RPM |
| Torque máximo | 6,53 kgf.m a 10.500 RPM |
| Marcha Lenta | 1.300 RPM +/- 100 |
| Capacidade de óleo | 3,8 litros (4,2 litros total) |
| Combustível | |
| Alimentação | Injeção Eletrônica de combustível |
| Tanque de combustível | 19 litros (sendo 4 de reserva) |
| Eletrônica | |
| Ignição | CDI/ECU |
| Partida | Elétrica |
| Bateria | 12V 6AH |
| Farois | 12 V 55/60W x2 H11 |
| Transmissão | |
| Embreagem | Multidisco banhada a óleo |
| Câmbio | Manual, sequencial, 6 velocidades |
| Transmissão final | Por corrente |
| Quadro | |
| Tipo | Dual-box em Alumínio |
| Dimensões | |
| Comprimento | 2.085 mm |
| Largura | 760 mm |
| Altura | 1.090 mm |
| Distância mínima do solo | 135 mm |
| Distância entre eixos | 1.435 mm |
| Caster | 25º |
| Altura do assento | 800 mm |
| Peso seco | 173 kg |
| Peso em ordem de marcha | 198 kg |
| Suspensão | |
| Dianteira | Telescópica invertida de 41mm de diâmetro, 120mm de curso. |
| Traseira | Balança tipo link de monoamortecimento hidráulico, mola helicoidal, 120mm de curso. |
| Roda dianteira | De liga leve, 17 polegadas |
| Roda traseira | De liga leve, 17 polegadas |
| Pneu dianteiro | 120/70 ZR17 sem câmara |
| Pneu traseiro | 180/60 ZR17 sem câmara |
| Freio dianteiro | Duplo disco, flutuante, ventilado, de 296mm, mordidos por pinças deslizantes de 3 pistões. |
| Freio traseiro | Disco ventilado de 240mm, mordido por pinça deslizante de 1 pistão. |
| Cores (2011) | Verde Metálico ou Azul Metálico. |